Non‑U.S.贸易带动Port of Vancouver货运量创新高
看到一篇新闻说Port of Vancouver最近货运量破纪录,主要不是靠美国,而是靠跟亚洲、欧洲等其他地区的贸易增长。简单说就是来往集装箱、散货什么的都多了,港口越来越忙。好奇大家怎么看这种以非美国市场为主的发展,对大温这边就业、房价、交通会有什么影响? 港口忙起来对就业肯定是好事啊,Delta那边warehouse和truck司机估计更抢手了! 非美国市场多元化一点也好,起码美国那边一搞关税、制裁,Port of Vancouver不至于被拖下水。 集装箱多了Fraser River那边卡车超多,每次上99 Highway都塞爆,Surrey这边通勤越来越崩溃。 贸易旺了,对Richmond、Delta附近的工业物业租金肯定是利好,房价估计也会被带着往上走一点。 不过港口扩张对环境压力不小,噪音、卡车尾气,住Tsawwassen和Richmond South那片估计更有感。 感觉这样发展对BC经济算是加分,至少不用完全看美国脸色,但要是亚洲市场一冷也容易一起受伤。 UBC和SFU学supply chain的应该挺开心,以后在港口、logistics公司找工作机会更多了。 交通真要改善还得靠SkyTrain扩建和改善货运rail,要不Metrotown到Burnaby山那一带也会被卡车影响。 对房价来说,可能先推高industrial和commercial那边,residential压力是间接的,毕竟工资不一定涨那么快。
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