Ottawa–Toronto 高铁选线又吵翻：Doug Ford 要沿 401 走，农田征
安省这条 Ottawa–Toronto 高铁最近又有新进展。省长 Doug Ford 明确表态，希望线路尽量沿 401 走，不要去征用农田和其他私人土地，还点名说可以在 Kingston 设站。负责项目的国企 Alto 正在研究一条约 1000 公里的线路，从 Toronto 一路连到 Quebec City，途经 Peterborough、Ottawa、Laval、Montreal 和 Trois-Rivières，目前在 Toronto–Ottawa 之间考虑南北两条方案。南线大致从 Belleville 北侧经过 Kingston、Brockville 一带，不过当地不少政客和农民担心会影响土地、农场和生态环境，也有人要求联邦和公司再找替代路线。Alto 说最终走向还没定，会尽量贴着现有交通走廊来规划。 只要能早点从多伦多坐高铁回渥太华，我觉得贴着 401 走挺好，反正沿线已经很吵了，也不差这点动静。 又吵来吵去，BC 这边天车一修都要好多年，更别说高铁了，感觉真看到开通估计小孩都上大学了。 说实话，安省那边农田一大片一大片的，农民担心也正常，大温这边要是再征点农地估计又要吵成天。 贴着 401 走如果能减少征地纠纷挺好，大不了多做点隔音设施，比动不动就拆农场、拆房子强。 羡慕东部吵高铁，我们这边连温哥华–卡尔加里高铁都还停留在 PPT 阶段，只能继续坐西捷红眼。 如果真从多伦多一路连到魁北克城，旅游党爽翻，夏天大温飞多伦多，再转高铁玩蒙特利尔、魁城简直一条龙。 政客吵路线其实就是吵选票，哪天真拍板了，施工、噪音、房价话题大概又能在论坛上刷屏几年。
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