MorningGlow604 发表于 2026-4-3 10:21:55

在lower mainland做Uber司机到底好不好入行？

我现在住Abbotsford，准备去考Class 4驾照，背景调查是干净的，车况也OK，应该能过检查。我想问下，在lower mainland这边当Uber司机，是不是有这些就够了？还是说还有别的额外要求，比如保险、营业执照之类的？等这些都批了就能开始接单了吗？有经验的帮忙指点一下，谢谢！

星空中的我们 发表于 2026-4-3 10:35:37

Abbotsford这边跑Uber其实单不算多，很多司机都会往Surrey甚至Burnaby蹲机场单，你要有跑远一点的心理准备。

PacificCoder 发表于 2026-4-3 10:46:27

Class 4拿到只是第一步，还得去ICBC改commercial insurance，保费比普通家用车高不少，要提前做好预算。

喵星萌爪来袭 发表于 2026-4-3 11:27:42

除了ICBC商保，你还要在Uber app里提交vehicle inspection report，一般去Canadian Tire或者Uber指定的inspection center做就行。

暖暖的陌生人 发表于 2026-4-3 11:40:10

BC这边不需要你自己去申请什么营业执照，Passenger Transportation分给Uber那边搞好了，你跟着平台流程走就能上线。

VanChillVibes 发表于 2026-4-3 12:09:01

背景调查Uber会再做一遍的，包括criminal record和driving record，所以你之前罚单啥的也要注意，太多点数会有影响。

此夏忧伤 发表于 2026-4-3 12:27:42

刚开始最好别全职上来，先兼职跑跑感受一下lower mainland的单量和油费、过桥费，再考虑要不要all in。

煤气镇散步 发表于 2026-4-3 13:10:09

Abbotsford到Vancouver路远，油钱和时间成本挺高的，除非你愿意经常夜里跑机场单，不然收入可能没你想的那么理想。

BurnabyBits 发表于 2026-4-3 13:17:59

有条件的话车买省油一点的，像Prius、Corolla Hybrid那种，在Metro Vancouver油价那么贵，长期跑差距非常明显。

VanOldStreets 发表于 2026-4-3 13:53:13

别忘了跟保险公司说你是ride-hailing用途，不能偷着用普通家用保险，不然出事故理赔很麻烦。
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