特斯拉Model Y撞了起火，车门打不开人烧死
Toronto 一起 Model Y 车祸细节看得人后背发凉：绿灯起步后高速撞上 Gardiner Expressway 的混凝土立柱，瞬间起火，Uber 司机 Sudhanshu 停车冲过去救人，却发现电子车门怎么都打不开，只能拿铲子、金属杆砸玻璃，硬拉出一个女孩，车里另外四个人最终被烧死。事后调查发现，撞击导致电池外壳破裂，引发热失控，火势大到 400 米外都能看见。而真正让很多人后怕的是：特斯拉的紧急手动开门装置太隐蔽了，颜色、位置几乎和内饰融在一起，后排还要掀开塑料盖、找到一根拉线。加拿大自 2018 年起已有 22 起车门打不开的投诉，中国甚至已经直接禁止隐藏式电子门把手。一边是“五星安全”，一边是“门打不开就活不成”，这矛盾感太强了。 这事我在 Surrey 也听说了，太吓人了，特斯拉那个隐藏门把手确实反人类设计。 说起来我上次打车，司机还专门演示了一下怎么开那个应急拉线，看来真是有道理的。 五星安全是碰撞测试，不是这种极端情况啊，电池热失控哪辆车都够呛。 Richmond 有朋友开 Model Y，我看他每次上车都习惯性摸那个位置，看来不是强迫症。 禁隐藏门把手这事国内早就开始了，北美这边反应也太慢了吧，监管真的滞后。 Uber 司机用铲子救人这事听着好心酸，硬件设计问题不该让人用生命去填。 反正我选车第一看碰撞后能不能逃出来，五星评级现在水分太大了。 400米外都能看见火光…这火势也太猛了，锂电池车真的要注意充电安全。 感觉现在电车都在卷屏幕和加速，安全性上反而没以前油车实在。
页:
[1]
2