特斯拉电子门把手紧急时找不到，加拿大已有22起投诉5人死
Toronto 一起致命特斯拉 Model Y 事故又把“电子车门”问题推上台面。那晚，一辆 Model Y 在 Lake Shore 附近失控撞上 Gardiner Expressway 的混凝土立柱，几秒内起火。Uber 司机 Sudhanshu 停车冲上去，用铲子、金属杆砸窗，终于拉出一名女孩，但车里还有三个人被困，车门无论从外还是从内都打不开，消防员赶到时，车厢已被火焰吞没。事后调查指向特斯拉的电子车门和隐藏式手动车门释放装置——位置不直观、颜色一样、后排还要掀开塑料盖找拉线，很多人根本不知道在哪。过去几年，加拿大已至少有 22 起类似投诉、5 人因此丧命。电动车可以很安全，但如果在起火时连门都找不到怎么开，这设计本身就是风险。 上次开朋友的特斯拉，在停车场捣鼓半天找不到门把手，真心尴尬，要是出事了怎么办 这设计理念是给极客用的，普通人在紧急情况下哪有时间翻找 建议大家提车后第一件事就是研究清楚应急把手在哪，别等出事后悔 其实很多车都有类似问题，电动车为了所谓的科技感牺牲实用性 我看新闻说特斯拉后来有改进，但老款车主要求召回的声音一直很大 Richmond 那边修车行的朋友说经常碰到这种电子门锁失灵的 现在想起来还是觉得传统门把手靠谱，至少关键时刻不会掉链子 建议车里备个破窗锤，这年头什么车都不能完全依赖电子设备
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