Model Y起火车门锁死，又是一起致命事故
Toronto 一起致命特斯拉 Model Y 事故又把“电子车门”问题推上台面。那晚，一辆 Model Y 在 Lake Shore 附近失控撞上 Gardiner Expressway 的混凝土立柱，几秒内起火。Uber 司机 Sudhanshu 停车冲上去，用铲子、金属杆砸窗，终于拉出一名女孩，但车里还有三个人被困，车门无论从外还是从内都打不开，消防员赶到时，车厢已被火焰吞没。事后调查指向特斯拉的电子车门和隐藏式手动车门释放装置——位置不直观、颜色一样、后排还要掀开塑料盖找拉线，很多人根本不知道在哪。过去几年，加拿大已至少有 22 起类似投诉、5 人因此丧命。电动车可以很安全，但如果在起火时连门都找不到怎么开，这设计本身就是风险。 我在 Richmond 的朋友开 Model Y，上次差点找不到门把手，真的太吓人了。 Uber 司机 Sudhanshu 那段视频我在本地新闻里看到的，火势太快，根本没时间找把手。 隐藏式把手真是设计坑爹，平时看起来炫，关键时刻根本不知道往哪拉。 22 起投诉、5 人死亡，这数字在本地也传开了，特斯拉说要改但一直拖着。 本拿比的特斯拉服务中心说可以加装手动解锁装置，但店员也不建议自己动手。 这事让我想起上次在温东的停车场，Model Y 玻璃一碎车门自动弹开，感觉这才是正确做法。
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