特斯拉电子车门又出事了，紧急情况根本打不开
Toronto 一起致命特斯拉 Model Y 事故又把“电子车门”问题推上台面。那晚，一辆 Model Y 在 Lake Shore 附近失控撞上 Gardiner Expressway 的混凝土立柱，几秒内起火。Uber 司机 Sudhanshu 停车冲上去，用铲子、金属杆砸窗，终于拉出一名女孩，但车里还有三个人被困，车门无论从外还是从内都打不开，消防员赶到时，车厢已被火焰吞没。事后调查指向特斯拉的电子车门和隐藏式手动车门释放装置——位置不直观、颜色一样、后排还要掀开塑料盖找拉线，很多人根本不知道在哪。过去几年，加拿大已至少有 22 起类似投诉、5 人因此丧命。电动车可以很安全，但如果在起火时连门都找不到怎么开，这设计本身就是风险。 这设计确实有点反人类，紧急时刻谁还记得翻塑料盖啊 我上次试驾特斯拉，销售给我演示了半天才找到那个隐藏把手，普通人真不一定知道 北美这边好像法规还没跟上，新能源车这些电子化配置应该有更严格的标准 感觉现在车企都在追求科技感，却忽略了最基本的安全性，隐藏式门把手确实是个隐患 Uber司机真的很勇敢，冒着危险去砸窗救人 其实不只是特斯拉，现在很多电车都往电子化方向走，机械备份越来越少 这事在列治文这边也讨论过，我身边有朋友买了之后第一件事就是研究紧急逃生 听说特斯拉后来改进了，部分新车型的门把手设计没那么难找了 22起投诉才5个人死亡？还好大部分人能及时打开吧，不然数字更难看
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