B.C.把2035零排放新车目标从100%降到75%

CitySoul604 · 发表于 2026-4-1 09:47:15|来自：

简单说一下：原本B.C.计划2035年新车销售要100%都是零排放车，现在政策准备改成只要求75%。也就是到时候还有大概四分之一可以是非零排放车。原因大概是现实执行难度、基础设施、成本等等的考虑。开车的朋友以后买油车、电车、混动车的选择可能会跟原来预期不太一样。

本拿比夜 · 发表于 2026-4-1 10:21:17|来自：

估计是看到BC现在充电桩和电网压力顶不住了吧，100% ZEV听着就有点理想化了。

NoSandalwood · 发表于 2026-4-1 10:58:28|来自：

75%其实已经很激进了，Metro Vancouver这种公寓停车都难的地方，强行电车反而坑刚需。

ReadingRain · 发表于 2026-4-1 11:41:09|来自：

不过这么一改，车厂估计松口气了，至少油车和hybrid还能卖一阵子。

MetrotownDream · 发表于 2026-4-1 12:01:58|来自：

我就关心以后在Richmond这边买condo还能不能装私人充电桩，公共充电每次都排队太折腾。

报税有点晕 · 发表于 2026-4-1 12:36:04|来自：

Surrey那边好多朋友通勤距离长，说冬天开EV续航打折太厉害，这政策调整多少也算照顾下他们。

45岁项目爹 · 发表于 2026-4-1 13:12:56|来自：

联邦不是还在推2035全国ZEV目标吗，BC自己往回调，会不会以后又被Ottawa施压改回去。

SkyviewVan · 发表于 2026-4-1 14:12:22|来自：

我觉得plug-in hybrid可能会更吃香，省油又不用太依赖快充站，适合Fraser Valley这种地方。

骑行温妹 · 发表于 2026-4-1 14:42:11|来自：

说到底还是电价、油价、车价三角平衡的问题，最近BC Hydro也要涨价，开电车成本优势也在变。