|
比亚迪这次真是把加拿大当关键一站来下棋了:一边研究在当地建全资工厂,拒绝合资、坚持自己说了算;一边盯着那些在能源转型里被两头挤压的欧美日传统车企,准备直接用“收购”加速全球扩张。加拿大最近把中国电动车关税从100%砍到6.1%,还给出配额,比亚迪干脆不再满足出口,打算扎根本地生产。李柯还透露,比亚迪正在全球范围看资产、评估收购老牌车厂,连墨西哥日产-奔驰的23万产能工厂都在竞标名单里。国内销量短期承压,他们就把出口目标拉到130万台,同时在欧洲、墨西哥全面铺开,绕开美国这个“高墙市场”,把加拿大当成进入北美的最佳入口。 |
|