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卑诗绿党提议全省大型客运铁路网

Recycle604 发表于 昨天 06:56|来自: | 显示全部楼层 |阅读模式
卑诗绿党党领 Emily Lowan 抛出了个挺大胆的想法:在全省搞一套大型客运铁路网。她说如果能让火车重新跑起来,从 Victoria 到 Campbell River、Vancouver 到 Whistler,再连到 Lower Mainland 和 Kootenays,不只可以创造几千个工作岗位,还能缓解塞车、带动建筑、能源和旅游。第一步她想先复活 Vancouver Island 那条荒废多年的铁路走廊,并和原住民社区协商。省府这边则说已经砸了几百万研究岛上铁路的未来,但觉得以目前人口规模很难撑起动辄数十亿加元的造价,只能继续寻找更符合人口密度和需求的交通方案。Lowan 反击说,拖得越久,就越贵。
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VanTeaLover 发表于 昨天 07:00|来自: | 显示全部楼层
这想法是挺美的,但卑诗这山山水水的,光是勘线和征地就得折腾多少年
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山顶校友 发表于 昨天 07:13|来自: | 显示全部楼层
说得好听,Lowan 自己坐过咱这儿的公交吗,西海岸快线都能晚点半小时
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雨城做梦人 发表于 昨天 07:17|来自: | 显示全部楼层
其实 Vancouver Island 那条老走廊我还真去过,废弃得挺可惜的,要是能活化利用确实不错
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户外奶爸 发表于 昨天 07:30|来自: | 显示全部楼层
Campbell River 那边我去过,总共才几万人,养一条铁路?别闹了
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剧院控 发表于 昨天 07:34|来自: | 显示全部楼层
省府这次说的倒是实话,几十亿加元不是小数目,现在通胀这么厉害,预算分分钟超标
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CampusDreamer 发表于 昨天 07:43|来自: | 显示全部楼层
我朋友在 TransLink 上班,说他们内部早就在研究这个,但技术难度比想象的复杂多了
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加密小哥 发表于 昨天 07:55|来自: | 显示全部楼层
拖得越久越贵这话倒是没错,十年前要是开始搞,现在说不定都快建完了
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温大梦 发表于 昨天 08:06|来自: | 显示全部楼层
Victoria 到 Nanaimo 要是真能通火车,我举双手赞成,开车实在太累了
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