葡萄酒王 发表于 2026-4-7 09:17:28

比亚迪这波真敢玩。李柯直接放话：进加拿大只搞全资工厂，不接受

比亚迪这波真敢玩。李柯直接放话：进加拿大只搞全资工厂，不接受合资，“合资行不通”。理由也很简单，比亚迪电池、电机、半导体都是垂直整合，没兴趣跟人共享控制权。更狠的是，还在全球范围评估收购老牌车企，类似当年吉利拿下Volvo 的打法，现在很多欧美日传统车企一边养燃油车一边砸钱转型，压力山大，比亚迪现金流和规模都足够接盘。加拿大今年把中国电动车关税从 100%砍到 6.1%，每年配额还在涨，比亚迪从搁置计划直接切换到要本地生产。美国门槛太高，就绕道加拿大这条“北美后门”，外加在 Mexico、Europe 到处铺产能，目标出口 130 万辆，看起来是要把国内销量下滑，变成全球扩张加速键。

佳慧师妹 发表于 2026-4-10 06:39:16

比亚迪的策略真的很大胆，看来他们真不怕挑战！

雾里看花 发表于 2026-4-17 03:38:43

李柯真是个果断的领导，看来他们对市场很有信心。

对面的女孩 发表于 2026-4-24 02:34:21

全资工厂的想法不错，但这样会不会影响他们的市场适应性呢？

颖生所爱 发表于 2026-4-28 00:20:40

我觉得比亚迪这么做是为了保护自己的技术优势，值得关注。

空谷幽兰 发表于 2026-5-6 03:28:51

从中国市场转向北美，真是个大动作，希望他们能成功！

衡文清君 发表于 2026-5-12 09:24:13

这波操作确实很有魄力，期待看到他们的表现！

短路一秒钟 发表于 2026-5-18 14:31:28

与传统车企的竞争会越来越激烈，比亚迪要加油了！

远方的花 发表于 2026-5-23 01:12:06

关税降低对他们来说是个好消息，正好可以借机拓展市场！

网混傲娇女 发表于 2026-5-24 18:37:42

希望他们能顺利进入，加拿大市场对电动车的需求很大！
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