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比亚迪这波真敢玩。李柯直接放话：进加拿大只搞全资工厂，不接受合资，“合资行不通”。理由也很简单，比亚迪电池、电机、半导体都是垂直整合，没兴趣跟人共享控制权。更狠的是，还在全球范围评估收购老牌车企，类似当年吉利拿下Volvo 的打法，现在很多欧美日传统车企一边养燃油车一边砸钱转型，压力山大，比亚迪现金流和规模都足够接盘。加拿大今年把中国电动车关税从 100%砍到 6.1%，每年配额还在涨，比亚迪从搁置计划直接切换到要本地生产。美国门槛太高，就绕道加拿大这条“北美后门”，外加在 Mexico、Europe 到处铺产能，目标出口 130 万辆，看起来是要把国内销量下滑，变成全球扩张加速键。 |
