温哥华百老汇地铁(Broadway Subway)项目的工期再延二年,从原定的2025年竣工推迟到2027年,这让沿线125家小企业主欲哭无泪。 "再坚持一下就好了" "寓言餐厅"(Fable Diner)老板罗恩·麦吉利夫雷(Ron MacGillivray)在2022年卖掉了祖宅,以为再熬几年就能看到隧道贯通、生意好转的那天。然而等来的却是再延二年的噩耗。 他告诉BCBusiness:"有些日子特别艰难,我就会想,我该怎么度过明天或下一周呢?" 客流量暴跌45% 从主街(Main Street)到魁北克街(Quebec Street)路段已于1月26日起封闭四个月。停车位不足、绕行标志林立——"禁止左转,禁止右转",把最忠实的顾客都吓跑了。 MPBIA商业改进协会执行董事尼尔·怀尔斯(Neil Wyles)说:"零售商的产品卖不掉可以下次再卖,但餐饮业不行。几天没顾客就非常难熬。" 目前百老汇沿线客流量比疫情前下降约45%至40%的商家已搬离。麦吉利夫雷试图出售餐厅,但根本找不到买家。 "政府不愿付更多钱" 中东餐厅Superbaba老板查米(Abdallah El Chami)直言:"工地上五个人,只有一个人在干活,其他四个在玩手机。"他质疑为何不实行两班倒加速施工。 交通厅长范和富(Mike Farnworth)日前与商户闭门商讨,但拒绝提供资金补偿,理由是"打开潘朵拉魔盒"——此前没有任何政府为任何施工项目提供过补偿。 温哥华居民伦纳德·沙因(Leonard Schein)曾亲历2005-2008年加拿大线建设,当时甘比街39家小企业倒闭,商家集体诉讼分文未获。"良好的公共交通固然重要,但不应以牺牲少数人的利益为代价。" |